Если вы ищете новый комплект колес или просто интересуетесь автомобилями в целом, вы, вероятно, сталкивались с термином “кроссовер”. Однако существуют некоторые разногласия по поводу того, что именно представляет собой этот тип транспортного средства, что приводит некоторых людей в легкое замешательство.
Чтобы помочь вам понять, что это такое, и дать вам любые другие ответы, которые вам нужны, здесь мы рассмотрим вопрос, что такое кроссовер?
Если вы хотите ознакомиться с некоторыми вещами, о которых мы собираемся говорить, вы также можете просмотреть тут, прежде чем читать дальше.
Определение
Большинство людей знают, что кроссоверы находятся где-то между внедорожниками и обычными дорожными автомобилями, но как их отличить?
Дать “официальное” определение несложно, поскольку все дело в раме. Технически традиционные внедорожники построены по принципу «кузов на раме», в то время как кроссоверы имеют цельную раму.
«Кузов на раме» означает, что рама отделена от кузова автомобиля, который затем устанавливается поверх рамы.
Однако цельные автомобили имеют интегрированный кузов и раму, которые построены как единое целое – как и у большинства дорожных автомобилей.
Теоретически, автомобили в стиле SUV, основанные на сборке кузова на раме, являются внедорожниками, в то время как любой автомобиль в стиле SUV с цельной конструкцией является кроссовером. Пока все хорошо.
Однако все редко бывает так просто – так в чем же проблема с этим определением?
Почему Возникает Путаница?
Дело в том, что автопроизводители начали выпускать автомобили, которые теперь можно считать кроссоверами, задолго до того, как слово “кроссовер” начало использоваться.
Традиционно внедорожники обладают такими характеристиками, как высокий клиренс от земли и возможность полного привода, что делает их подходящими для езды по бездорожью.
Однако недостатками являются то, что они известны высоким расходом топлива, они управляются хуже, чем обычные дорожные автомобили, и в целом обеспечивают вам менее комфортную езду.
Понимая это, еще в конце 70-х и начале 80-х годов автопроизводители начали выпускать автомобили, которые предлагали вам лучшее из обоих миров. Примерами могут служить Matra-Simca Rancho 1977 года выпуска или AMC Eagle 1979-1987 годов выпуска.
Дело в том, что тогда – и в течение многих лет после – поскольку термина “кроссовер” не существовало, люди продолжали называть эти автомобили внедорожниками. В определенной степени это продолжается и по сей день.
Итак, в наши дни многие люди вольно называют внедорожником все, что выглядит как внедорожник, даже если из-за его цельной конструкции технически это следует называть кроссовером.
Итак, Как Вы Должны Их Назвать?
Вообще говоря, вы можете называть внедорожником все, что имеет стиль внедорожника (более высокий дорожный просвет, спортивный внешний вид, привод на 4 колеса и т.д.), и большинство людей поймут, о чем вы говорите, даже если технически это цельная рама, делающая его кроссовером.
С другой стороны, если у него каркасная конструкция кузова, это внедорожник, а не кроссовер – все это черно-белое.
Однако вы можете возразить, что это всего лишь спор по поводу семантики, и что действительно важно, так это знать преимущества и недостатки любого автомобиля, который вы собираетесь купить, – так что давайте посмотрим на это сейчас.
В Чем Преимущества Автомобилей-Кроссоверов?
Внедорожники кроссоверного типа изначально появились для того, чтобы заполнить пробел на рынке, где люди хотели получить преимущества внедорожника – внедорожные возможности, дополнительные размеры и так Далее – Без таких недостатков, как высокий расход топлива и снижение комфорта.
Поскольку они построены на цельной раме, как дорожные автомобили, кроссоверы обычно обеспечивают более плавную и комфортную езду, лучше управляются, легче маневрируют и паркуются и, как правило, останавливаются быстрее, чем обычные внедорожники.
Они также могут похвастаться меньшим расходом топлива, поскольку они легче и компактнее традиционных внедорожников, поэтому, если вам нужен автомобиль для езды по городу, поездок на работу или для совершения длительных поездок, кроссоверы — более подходящий выбор.
Однако, несмотря на их меньшие размеры, они по-прежнему обеспечивают больше места для сидения внутри, чем обычные дорожные автомобили. Многие из них также оснащены третьим рядом сидений, что делает их хорошим вариантом для больших семей.
Многие настоящие внедорожники также предлагают третий ряд, но сиденья в кроссоверах, как правило, более удобные – вот почему они стали такими популярными, в значительной степени вытеснив людей-перевозчиков на современном автомобильном рынке.
Кроссоверы располагают водителя выше, как в традиционном внедорожнике, обеспечивая улучшенную обзорность, а поскольку сиденья расположены выше, они более доступны, чем традиционные дорожные автомобили.
Короче говоря, они обладают многими преимуществами хэтчбека, но также могут похвастаться многими особенностями и преимуществами традиционных внедорожников – так что, как мы упоминали ранее, лучшее из обоих миров.
Наконец, еще одним большим плюсом является то, что они часто более доступны по цене, чем внедорожники, что ставит их в ценовой диапазон семей, которые обычно не смогли бы купить внедорожник.